由砂石料生產線外圈磨損引起的“離輪”國產偏心套首先由鑄鋼制成，而進口偏心套由鑄鐵制成。由于比重的不同，國產偏心套筒的平衡增加了943.試驗后，所有的都用鑄鐵材料代替。經過多次使用，砂石料生產線的偏心套筒在圓面下端80-1000mm處嚴重燒傷。磨損后，它會導致“飛行”。更換新的偏心套筒后，“超速”問題就解決了。這表明在厚邊過度磨損后，偏心套總是傾倒到厚邊，使主軸與小銅套之間的間隙不均勻，直到相互鎖定導致“飛行” ”。

　　砂石料生產線偏心套筒厚邊的局部損壞是疲勞點蝕，井下鉆井的大接觸應力為：

　　根據上述公式，砂石料生產線可以看出偏心套筒的直徑，接觸長度b和載荷Fn基本不變。為了增加偏心套筒的接觸強度，必須增加彈性模量，即砂石料生產線可以提高表面硬度。這樣，可以解決由偏心套筒的磨損引起的“超速”問題。

　　當砂石料生產線工作時，瓷磚框架擊打砂泵管，使移動錐體的球形表面和碗形瓷磚不能很好地接觸，從而形成“飛行汽車”。當掛架不均勻跳躍時，移動錐體的球面與碗形瓷磚不能很好地接觸，因此也會引起“飛揚”。

　　結論

　　國內7英尺超重型砂石料生產線存在上述三大問題，有些可以現場解決，但現場主框架變形和斷軸問題無法解決。國產7英尺砂石料生產線經常“速度”，“超速”導致小銅套燒壞，碗形瓷磚加強磨損，防塵圈和防塵水箱到被損壞，潤滑油進入水中。這不僅增加了維修人員的勞動強度，也影響了設備的運行率。

上一篇：石料生產線都應用在哪些情況

下一篇：砂石料生產線結合“多破少磨”更加節能